Скромница для хулигана - Илона Шикова

Анна

День сегодня выдается довольно теплый, не смотря на то, что вчера лил дождь. Ненавижу осень, особенно сентябрь. Хотя и остальные холодные месяцы тоже, чего уж душой кривить. То ли дело лето, когда можно пойти на речку искупаться и позагорать, а не сидеть перед окном и смотреть на лужи, не зная, чем себя занять. Холодно, зябко, серо и очень противно. На мир смотришь без энтузиазма, потому что настроение на нуле. Делать ничего не хочется, даже не взирая на то, что надо.

В моем боксе сыро. Очередной клиент пригнал машину, чтобы заменить подвеску, а заодно пройти диагностику и проверить общее состояние автомобиля. Вот ведь мужчины, ничего не могут сделать сами! И зачем, в таком случае, они покупают дорогущие автомобили? Чтобы друг перед другом похвастаться? Или пыль в глаза людям пустить — посмотрите, мол, какой я крутой, и сколько у меня денег? А сам даже не знает, чем отличается инжектор от карбюратора, или как поменять масло.

Женщины — это совсем другое дело. Нам от природы не положено в технике разбираться, а автомобиль придумал умный человек, чтобы мы могли быстро передвигаться от салонов до магазинов, не тратя кучу времени на поездки в общественном транспорте.

Я — досадное исключение своей семьи и всего слабого пола, так как профессия у меня отнюдь не женская — автослесарь. И это при том, что родилась и выросла я в семье экономистов. Мама возглавляет филиал одного из престижных банков нашей страны, а папа — довольно известный экономический эксперт и аналитик. За консультациями к нему обращаются даже крупнейшие московские холдинги.

— У меня случится инфаркт, — говорила мама, когда я заявила, что иду учиться в автодорожный техникум на слесаря по ремонту автомобилей.

— В семье не без урода, — качал головой папа, не в силах на меня повлиять.

— Я так решила, — продолжала стоять на своем, действуя родителям на нервы, и в конце концов они сдались.

Страсть к машинам, особенно спорткарам и быстрой езде, мне привил двоюродный брат. Пока мои ровесницы играли в куклы и прыгали на скакалке, я изучала строение двигателя, помогая Лехе копаться с железками.

Дело в том, что он был известным гонщиком. Довольно часто ездил на соревнования за границу, пока однажды… не вернулся. Точнее, вернулся, но не в отчий дом, а прямиком на кладбище. Мне тогда только исполнилось четырнадцать, и на могиле брата я поклялась, что продолжу его дело. Так как мама после произошедшего с Лехой строго настрого запретила мне садиться за руль, пришлось остановить свой выбор на ремонте автомобилей…

Одна створка ворот в бокс открыта, и мне прекрасно слышно всех, кто разговаривает на улице. Слышно, но не видно, так как стою я возле компьютера, а вход скрыт автомобилем, находящимся на подъемнике и приподнятым над землей. Мужики обсуждают вчерашний матч, мой напарник Андрюха договаривается с новым клиентом — в общем, обычный рабочий день и ничего нового.

Без напарника очень тяжело, так как девушка я хрупкая, хоть и умею менять, к примеру, колеса, но при этом без мужской силы болты не откручу. Поэтому с напарником у нас четкое разделение труда: на нем вся работа, требующая мужской силы, а на мне — диагностика и консультации, то есть та часть, где эта сила в принципе не нужна. Хотя, сейчас довольно много всякой навороченной техники, когда умные машины сами открутят, прикрутят и поставят на место — остается только правильно ими управлять.

Андрюха заходит в бокс, направляясь ко мне.

— Договорился? — спрашиваю, не отвлекаясь от монитора, где высвечиваются цифры.

— Ага, — подходит ближе. — Как ты в этом что-то понимаешь? — тычет пальцем в экран. — Я сколько ни пытался, никак не могу запомнить, у какой машины какие должны быть параметры. Филькина грамота какая-то, ей-богу.

— Это все потому, Андрей, что тебе лень учиться, — не обращаю на него внимания, продолжая клацать мышкой. Правда, чувствую, как на плечо ложится мужская рука.

— Анют, пойдем сегодня в кино? — произносит парень негромко.

— Сегодня не могу, дела, — игнорирую и его прикосновение, и его сопение рядом с моим ухом.

— Тогда завтра, — продолжает настаивать.

— Андрей, — перевожу взгляд на парня. — По-моему, мы это уже проходили.

Напарник хмурится, тяжело вздыхает, но убирает руку, отворачиваясь лицом к машине, после чего берет ключ и начинает откручивать очередную деталь. Смотрю на его спину и понимаю, что в очередной раз обиделся. Да что за черт, ведет себя, как маленький ребенок!

С Андрюхой мы работаем вместе почти восемь месяцев. Он пришел к нам с другого автосервиса, а так как мой предыдущий напарник как раз в то время уходил на пенсию, то парнишку приставили ко мне. Механик он толковый, правда, не хочет учить компьютер и запоминать все характеристики разных марок автомобилей, чтобы проводить диагностику и разбираться в электронике. Зато в замене деталей и ремонте ходовой ему нет равных.

Дело в том, что парень в меня влюблен. Сначала просто смотрел, провожал после работы домой, когда за окном уже темнело, и даже пару раз подарил ромашки. Потом осмелел, пригласив сначала в кафе, после чего в кино. А вскоре признался, что я ему очень сильно нравлюсь.

Его на этот шаг подтолкнули наши мужики, которые на очередной пьянке, выпив довольно большое количество алкоголя, начали объяснять парню, что надо быть понастырнее и наглее. Он и решился — прямо на следующий день, с бодуна, чтобы потом не передумать. Аргументировал он так — у меня на данный момент никого нет, и почему бы нам не попробовать, раз я ему нравлюсь.

Пришлось ответить ему отказом, предложив остаться друзьями. При этом я перечислила все достоинства дружбы перед сомнительными отношениями. Он вроде меня понял, но все равно периодически пытался пригласить куда-нибудь. Даже по-дружески. И дело не в том, что он меня младше на два года, и даже не в том, что он простой автослесарь (кстати, довольно высокооплачиваемая профессия, особенно в нашем сервисе), а в том, что как мужчина он мне ни капельки не нравился. Даже не могу представить нас вместе.

— Не обижайся, — говорю Андрюхе в спину.

— Я не обижаюсь, — бурчит в ответ.

На улице слышен гул мотора, который приближается к моему боксу. Судя по звуку, автомобиль останавливается прямо напротив дверей, двигатель выключается и, похоже, водитель выходит из машины, так как четко слышен хлопок двери. По характерному звуку мотора автоматически определяю, что тачка, вероятнее всего, спортивная.

Но в данный момент новый клиент меня не приводит в восторг. Даже с моими любимыми спорткарами. С теми, что уже есть, закончить бы. Еще и Андрюха с очередным договорился, которого нам подсобил Михалыч. Очень хороший человек, чтоб ему. У него столько знакомых на крутых тачках, что мы уже замахались их периодически ремонтировать. И всем очень и очень срочно.