Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг. - Андрей Михайлов Страница 3
Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг. - Андрей Михайлов читать онлайн бесплатно
– В Женеве Великобритания предложила строить линкоры водоизмещением 22000 т или 25000 т, вооруженные 280-мм или 305-мм орудиями соответственно;
– Похожее предложение выдвинула Япония: водоизмещение кораблей 25000 т, но с 356-мм орудиями;
– США выразили желание довести предельное водоизмещение до 35000 т, а главный калибр – до 406 мм;
– Франция уже заложила линкор "Дюнкерк" водоизмещением 26500 т с 330-мм орудиями;
– Германия заявила о желании построить корабли более крупные, чем "Дойчланд".
Только стремление Германии шли вразрез с общим мнением. Можно было рассчитывать, что США согласятся с максимальным водоизмещением 28000 т при калибре орудий 305 мм. Третий лорд заметил, что изучение проектов линкора с 305-мм орудиями показало: если соблюдать все требования штаба, его водоизмещение достигнет 32000 т. Поначалу совещание посчитало это неприемлемым, но помощник начальника военно-морского штаба объяснил, что эта цифра основывается на способности корабля противостоять снарядам калибра 406 мм, бомбам весом 907 кг и торпедам с боевой частью 340 кг. Было решено эти требования слегка модифицировать: защита от торпед с боевой частью 340 кг должна быть гарантирована, но броне корабля надлежит противостоять бомбам весом не 907 кг, а 680 кг. Дискуссия завершилась решением: поручить Третьему лорду изучить проекты линкоров водоизмещением 28000 т с восемью, девятью и десятью орудиями 305 мм. Третий лорд немедленно поручил помощнику начальника военно-морского штаба подготовить эскизы, соответствующие принятым требованиям.
5 апреля 1934 г. помощник представил свои материалы.
Описывая проекты, начальник кораблестроительного отдела отметил, что, хотя требования штаба в отношении вспомогательной и зенитной артиллерии соблюдены, расположена она слишком скучено особенно в проекте 12Q. Кроме того, разнообразие калибров орудий (152-мм, 120-мм, двуфунтовые, 12,7-мм) создает проблемы с боеприпасами. Штаб пересмотрел свои требования, и было решено отказаться от 152-мм орудий, но увеличить количество спаренных 120-мм. Лучшими посчитали проекты 12N и 12Р, внеся в них изменения: установку 28 (12N) или 24 (12Р) 120-мм зенитных орудий.
Тактико-технические данные проектируемых линейных кораблей Англии (Апрель 1934 г.)
Проект: | 12N | 120 | 12Р | 12Q |
Длина (между перпендикулярами) | 173, 85 м | — | 179,95 м | — |
Длина (общая) | 187,27 м | — | 193,37 м | — |
Ширина (максимальная) | 31,11 м | — | 31,57 м | — |
Осадка (при конструктивном водоизмещении) | 8,84 м | — | 8,69 м | — |
Осадка (при полном водоизмещении) | 9,83 м | — | 9,68 м | — |
Мощность двигателей | 45 000 л. с. | — | — | — |
Скорость хода (при полном водоизмещении) | 23 уз. | — | 23,25 уз. | — |
Запас топлива | 3500 т | — | — | — |
Команда | 1378 чел. | 1400 чел. | 1425 чел. | 1470 чел. |
Вооружение: | ||||
Главный калибр (305-мм орудия в башнях) | 4x2 | 3x3 | 5x2 | 3x3 |
Вспомогательный калибр | 12 152-мм (12x1); | — | — | — |
и зенитная артиллерия | 12 120-мм (6x2); 24 2-фунт. (3x8); 32 12,7-мм (8x4); | |||
Торпедные аппараты (надводные) | 2x5; 15 торпед 565-мм | Нет | — | — |
Самолеты | 1 | Нет | — | — |
Катапульты | 1 на башне | Нет | — | — |
Бронезащита: | ||||
Бортовой броневой пояс над погребами | 31,75 см | — | 30,5 см | — |
Бортовой броневой пояс под погребами | 22,86-17,78 см | — | — | — |
Бортовой над машинным отделением | 29,21 см | — | 28 см | — |
Бортовой под машинным отделением | 20,3-15,2 см | — | — | — |
Палуба над погребами | 13,97 см | — | 12,7 см | — |
Палуба над машинным отделением | 8,89 см | — | 7,62 см | 8,89 см |
Палуба над рулевым отделением и туннелем вала | 8,89 см | 7,62 см | 8,89 см | |
Переборки цитадели, передние | 25,4 и 10,2 см | |||
Переборки цитадели, задние | 25,4 и 10,2 см | 25,4; 10,2 и 5,08 см | ||
Барбеты, максимально | 29,21 см | |||
Башни (лоб) | 29,21 см | |||
Башни (боковые стенки) | 20,3 см | |||
Башни (крышка) | 13,97 см | 12,7 см | ||
Шейки дымовых труб | 17,78 см | 15,2 см | 17,48 см | |
Борта у батарей 152-мм орудий | 5,08 см | 15,2 см | 17,48 см | |
Палуба под батареями 152-мм орудий | 2,54 см | 1,9 см | 2,22 см | |
Защита лафетов 120-мм орудий | 2,54 см | 1,27 см | 1,9 см | |
Противоминная переборка | 5,08 см | 3,8 см | ||
Глубина двойного дна | 2,13 м | 1,83 м | ||
Весовая нагрузка: | ||||
Оборудование, в целом | 1100 т | 1100 т | 1050 т | 1050 т |
Вооружение | 4070 т | 4200 т | 4740 т | 5140т |
Машины | 1900 т | 1900 т | 1900 т | 1900 т |
Броня и защитные листы | 10 400т | 9530 т | 9710 т | 9310 т |
Корпус корабля | 11 400 т | 11400 т | 11 100 т | 11 100 т |
Стандартное водоизмещение | 28 500 т | 28 130 т | 28 500 | 28500 т |
Примечание. Линкоры всех четырех проектов имели по 4 котла и 4 турбинных установки, каждая в своем отделении. Броневой пояс был наружным, а не внутренним, как на линкорах "Нельсон" и "Родней". Броня обеспечивала защиту от 305-мм снарядов весом 431 кг, бомб весом 680 кг и торпед 454 кг.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии