Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России - Алексей Николаевич Соколов Страница 3

Один из них был представлен на рассмотрение комиссии в 1940 г. Разработчик — инженер В.Я.Шур. Здесь за основу был уже взят теоретический чертеж корпуса одного из вариантов легкого крейсера, разрабатываемого в одной из «шарашек» (ОКБ НКВД) при ССЗ №196.

Размеры лидера: длина — 150; ширина — 13,6 м. Бронирование: борт — 50 мм; палуба —25 мм; боевая рубка —100 мм; барбеты 37-мм автоматов—14 мм. Главная энергетическая установка 75 000 л.с. Скорость 38 уз. Вооружение: 4x2 — 130-мм Б-2-У; 4x2 — 37-мм 66К; 2x5 — 533-мм ТА и самолет-разведчик.

В том же 1940 г. по требованию Главного морского штаба ВМФ калибр главного вооружения был доведен до 152 мм, что уже было полным абсурдом.

В заданное водоизмещение менее 4500 т уложиться было совершенно невозможно. Решено было полностью отказаться от проектирования лидеров, а для решения поставленных задач строить легкие крейсера.

Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Жаль только попусту затраченных сил.

Кстати на пр. 47, предложенным В.Я. Шуром, устанавливалась главная энергетическая установка, заимствованная с разрабатываемого эскадренного миноносца пр.35 по требованиям к эсминцам нового поколения, сформулированными вышеупомянутой комиссией С.П. Ставицкого.

Комиссия предлагала несколько типов эсминцев водоизмещением от 2000 до 4000 т. Главный морской штаб ВМФ выбрал эсминец стандартным водоизмещением до 2900 т, который считал оптимальным. Разработка эсминца велась на конкурсной основе КБ ССЗ №190 и ЦКБ-32.

Лучшим из двух вариантов был признан эскизный проект ЦКБ-32, главный конструктор Я.А. Копержинский. В ноябре 1940 г. проект был одобрен.

Корабль имел стандартное водоизмещение 2650 т, полное — 3350 т. Размеры: длина — 125 м, ширина — 12,5 м, осадка —4,2 м. Мощность механизмов — 84 250 л.с. Дальность плавания — 9000 миль 16-узловым ходом. Вооружение: 3x2 — 130-мм орудия, 4 — 37-мм автомата, 12 — 12,7-мм пулеметов, 3x3 — 533-мм ТА. Экипаж 200 человек.

Предполагалось начать массовую постройку кораблей пр.35. Однако работы по этому проекту были прерваны в связи с началом войны. Корабль действительно приближался по тактико-техническим элементам к лидеру пр. 48 и мог стать универсальным кораблем. Но — не судьба. Строился бы пр.35 при другой ситуации? Весьма сомнительно. Ведь сразу после окончания войны пошел большой серией двухбашенный пр. 30бис. Единственный тип в классе эскадренных миноносцев у нас.

1940 г. оказался самым «урожайным» для разработки всех классов кораблей, в том числе и миноносцев. Причем наряду с созданием лидеров, эскадренных миноносцев и сторожевых кораблей с торпедным вооружением, была предпринята попытка перейти к разработке «настоящего» миноносца, т.е. корабля малого водоизмещения с ограниченным радиусом действия, но с мощным вооружением. Главной энергетической установкой должны были стать дизели, что несколько повышало дальность действия. На каждый из двух гребных валов работали по восемь авиационных двигателей МН-1 мощностью по 1000 л.с., сгруппированных по четыре, т.е. всего 16 дизелей. Планировалось, что корабль сможет развивать максимальный ход 38 уз. Поскольку дизели были значительно экономичнее, то получился совсем уж значительный радиус действия. Со скоростью 18 уз он мог пройти аж 6000 миль.

Водоизмещение корабля: нормальное — 384 т, полное — 510 т. Размеры: длина — 70 м, ширина — 7,3 м, осадка — 1,9 м. Вооружение: 2 — 130-мм орудия с длиной ствола 55 калибров и углом возвышения в 45°, 2 -37-мм зенитных автомата 70-К, 2 — 12,7-мм пулемета, 2x3 — 533-мм ТА, могли брать на борт 40 мин и 28 глубинных бомб.

Сразу же возникает вопрос — зачем, в отклонение от ТТЗ, была на данном проекте заложена такая дальность плавания, практически как у лидеров. Ведь по своим мореходным качествам и обитаемости экипажа он вряд ли мог сопровождать эскадру в дальних походах на открытых театрах. Ответ только один — получался эскортный корабль, но из-за отказа от универсальной 100-мм артиллерии в пользу 130-мм создателей данного проекта мало волновали вопросы противовоздушной обороны.

В любом случае проект миноносца с дизельной установкой дальнейшего развития не получил.

Война с Германией началась не тогда и совсем не так, как планировал наш «великий вождь». Все, кто предупреждал Сталина о скором нападении Германии на Советский Союз, объявлялись провокаторами и безжалостно расстреливались или, в лучшем случае, посылались к «такой-то матери». Превратив страну в один большой военный лагерь, где почти вся промышленность работала на военные нужды, превратив страну в один сплошной ГУЛАГ, ликвидировав даже зачатки возможной оппозиции и введя в стране единомыслие (если все думают одинаково, значит не думает никто) Сталин готовился к большому освободительному походу, абсолютно не думая ни о какой обороне. Даже на всех совещаниях и военных играх об обороне было запрещено даже упоминать. Помогая Гитлеру захватить всю Европу, снабжая сверх меры его сырьем и продовольствием, Сталин планировал к 1942 году полностью перевооружить свою армию современным оружием и уж тогда, когда Гитлер повернется к нему спиной, завязнув в войне с Англией, ударить по нему, пройдя всю Европу «с цветами на броне», как освободитель.

Почуяв неладное, Гитлер ударил первым. Несмотря на то, что СССР имел семикратное превосходство в танках и пятикратное в самолетах, армия, замордованная террором, буквально растворилась. В первые месяцы была потеряна почти вся техника. Из восьмимиллионной армии отступало меньше миллиона (980 тысяч). В плен сдалось около четырех миллионов, три миллиона разбежалось по лесам. Из выгребной ямы, в которой оказался Сталин со своими великими планами, его спасли проклятые капиталисты, против которых он и намечал свой крестовый поход. Необходимо отдать должное Ленд-лизу.

На случай войны Наркоматом ВМФ был составлен мобилизационный план, который ежегодно корректировался. По этому плану предполагалось в первый месяц войны отмобилизовать и вооружить транспортные и промысловые суда в интересах военного флота. Форсировать достройку больших кораблей и увеличить выпуск эсминцев, подводных лодок, малых боевых кораблей и катеров.

Реальная обстановка сложилась иначе. Все планы рухнули из-за того, что значительная часть территории страны оказалась в зоне оккупации противника. В ней оказалось 40% населения и огромные промышленные мощности. Валовая продукция всей страны уменьшилась более чем в два раза. Выпуск проката черных металлов сократился в 3 раза, а цветных даже в 430 раз. Алюминий исчез практически полностью.