Supermarine Spitfire. Часть 2 - Сергей В. Иванов Страница 25

Spitfire FR. IXC с топливным баком на 20 галлонов

Spitfire LF. IXC поздних серий с подвесным баком на 90 галлонов

Spitfire LF. IXE/LF. XVIE поздних серий с топливным баком за кабиной и 500-фунтовой бомбой

Spitfire LF. IXE/LF. XVIE ранних серий с ракетами

Spitfire LF. IXC №МК210 с радиокомпасом и 60-галлонными подвесными топливными баками во время испытаний в США

Spitfire LF. IXC варинт, доставшийся Израилю от Чехословакии

Spitfire LF. XVIE последней серии

Spitfire VII ранних серий

Spitfire VII поздних серий

Крыло типа С увеличенного размаха, устанавливавшееся на Мк VII/VIII

Четырехлопастный винт Ротол

Spitfire VII ранних серий с килем уменьшенной площади

Конформные топливные баки объемом 45,30, 90 и 170 галлонов

Spitfire VII №JF299 с пониженным гаргротом

Spitfire IX УТИ

Spitfire Т. VIII

Spitfire Т. IX

Spitfire VIII со сдвоенным винтом

Spitfire IX

со сдвоенным винтом, машина переделана из Мк V

Поплавковый Spitfire IX

Spitfire PR. X

Spitfire PR. XI

Spitfire PR. XI

в левом крыле расположен фотоаппарат, в дальнейшем такие фотоаппараты ставились в обоих крыльях симметрично

Spitfire F. IV

прототип (DP845) с двигателем Гриффон

Spitfire F. XX прототип (DP845)

Spitfire F. XII серийный

Spitfire F. XII поздний серийный с конформным боком на 30 галлонов (150 л)

Spitfire F. XII поздний серийный

Spitfire F. XIV один из прототипов (JF318)

Spitfire F. XIV один из прототипов (JF319)