Голландские крейсера Второй Мировой войны - Александр Донец Страница 18

В ноябре 1942 года Tromp получил два английских 76-мм зенитных орудия Vickers MkIII, а 12,7-мм пулеметы заменили двумя одноствольными пулеметами Browning того же калибра. Некоторое время в состав зенитного вооружения входили четыре 7,7-мм пулемета, снятые в 1943 году.

В 1944-45 гг. во время ремонта в Сиднее на крейсере произошли новые изменения. Зенитную артиллерию вновь усилили еще двумя, но уже американскими 76-мм зенитками. Избавились от мелкокалиберной артиллерии (0,5-дюймовые «браунинги»). Очевидно, именно тогда были сняты торпедные аппараты и все прожектора, а прожекторную площадку позади дымовой трубы заняли два дополнительных 20-мм «эрликона» (при условии, что в 1942 году их было установлено только 4). Несколько позднее на крейсере часть «эрликонов» заменили двумя одноствольными «бофорсами» MkVI/MkIII.

Антенные системы радаров

тип 281

тип 279

FCMk3

тип 285

SG

SC

Спаренная 20-мм зенитная установка Oerlikon MkIV/MkV

Радарное вооружение крейсеров типа Tromp во время войны

Примечания:

1. А — радар воздушного обнаружения;

В — радар надводного обнаружения;

С — универсальный радар (надводного и воздушного обнаружения);

2. В скобках указан месяц установки или снятия радаров.

D — радар управления огнем артиллерии ГК;

Е — радар управления огнем зенитной артиллерии.

Тогда же в Сиднее Tromp получил радиолокационное оборудование американского производства. На носовом КДП был установлен артиллерийский радар FC (Fire Control) MkЗ. Перед фок-мачтой появилась специальная треногая конструкция (так называемая «радарная мачта») с радаром воздушного обнаружения SC-3 (Search control), а на топе фок-мачты смонтировали радар надводного обнаружения SG (Search Guard).

В 1947 году прежние спаренные 40-мм автоматы Hazemeyer-Bofors заменили таким же количеством полностью стабилизованных спаренных установок Bofors MkV с радаром «тип 282». С этих пор зенитное вооружение крейсера состояло из 4 спаренных и 2 одноствольных Bofors, четырех 76-мм зениток и двух одноствольных «эрликонов».

В 1948 году на дымовой трубе был установлен ветровой дефлектор ( как на De Ruyter).

Модернизации Jacob van Heemskerck тоже были достаточно многочисленными. Первая из них состоялась вскоре после ввода в строй, когда выяснилось необходимость модернизации радарного вооружения крейсера ПВО. Зенитная радарная установка «тип 279» требовала разнесения передающей и приемной антенн, в связи с чем над укороченными стойками кранов была смонтирована треногая грот-мачта, на которой установили приемную антенну РЛС. Передающая антенна находилась на топе фок-мачты.