Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки - Юрий Апальков Страница 18
Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки - Юрий Апальков читать онлайн бесплатно
Причины потерь | Авиация | Надводные корабли | Авиация во взаимодействии с надводными кораблями и НК во взаимодействии с авиацией | ПЛ | Мины | Другие причины |
---|---|---|---|---|---|---|
январь | I-181, Ro-37 | I-11 | ||||
февраль | I-171, I-175, I-27, Ro-110, Ro-39, Ro-40 | I-43 | ||||
март | I-32 | I-42 | ||||
апрель | I-2, I-180 | I-183 | I-169, I-174 | |||
май | I-16, I-176, Ro-104, Ro-105, Ro-106, Ro-108, Ro-116, Ro-501 | Ro-45 | ||||
июнь | Ro-117, I-184, I-52 | I-185, Ro-111, Ro-114, Ro-36, Ro-42, Ro-44 | I-33 | |||
июль | I-5, I-6, I-10, I-55, Ro-48 | I-166, I-29 | ||||
август | ||||||
сентябрь | Ro-47 | I-364 | ||||
октябрь | I-177, I-45, I-46, I-54, I-26 | |||||
ноябрь | I-37, I-38 | I-41 | I-365 | |||
декабрь |
Потери японских лодок в 1945 г.
Причины потерь | Авиация | Надводные корабли | Авиация во взаимодействии с надводными кораблями и НК во взаимодействии с авиацией | ПЛ | Мины | Другие причины |
---|---|---|---|---|---|---|
январь | I-48, I-362, Ro-115 | I-12 | ||||
февраль | I-368, Ro-43 | I-370, Ro-41 | I-371, Ro-112, Ro-113 | |||
март | I-8, Ro-41 | |||||
апрель | I-44 | Ro-49, Ro-56, Ro-109 | I-56 | Ro-46 | Ro-64 | |
май | I-361 | |||||
июнь | I-165, I-352, I-204 | I-63 | I-122 | |||
июль | I-372, I-404 | I-13 | I-351 | |||
август | I-373 |
Атака Перл-Харбор
Использование ПЛ в операции по уничтожению американского тихоокеанского флота в Перл-Харбор было предусмотрено специальным приказом по Объединенному флоту от 5.11.1941 г. На флот возлагалась задача перехвата крупных надводных кораблей противника на подходах к Гавайским о-вам и предотвращение попыток контратаковать соединение Нагумо. Пять лодок несли на себе карликовые ПЛ типа А, которые допжны были прорваться в гавань о. Оаху, посеять панику и атаковать корабли, уцелевшие после налета палубной авиации.
10.11.1941 г. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ, контр-адмирала Сато Цутому), I-15 и I-17 (1-й ДПЛ), I-25 (4-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Кваджелейн; I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ, контр-адмирала Ямадзаки Сигетеру), I-1, I-2 и I-3 (7-й ДПЛ), I-4, I-5 и I-6 (8-й ДПЛ) вышли из Йокосуки и направились к атоллу Кваджелейн; I-8 (флаг Третьей эскадры ПЛ, контр-адмирала Мива Сигееси), I-68, I-69 и I-70 (12-й ДПЛ), I-71, I-72 и I-73 (20-й ДПЛ), I-74 и I-75 (11-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к атоллу Кваджелейн. На I-5, I-6, I-7, I-8, I-9, I-15, I-17 и I-25 имелись бортовые ГСМ.
16.11.1941 г. I-10 (второй флагман Второй эскадры ПЛ), имея на борту бортовой ГСМ, вышла из Йокосуки и вдоль Алеутских о-вов направилась для проведения разведки к западному побережью США и о-вам в южной части Тихого океана.
18.11.1941 г. I-16 (флаг командира группы капитана 1 ранга Ханку Сасаки), I-18 и I-20 (2-й ДПЛ), I-22 (3-й ДПЛ) и I-24 (4-й ДПЛ) пришли на верфь флота в Куре для приема карликовых лодок типа А. Данное соединение (Группа Сасаки) должно было атаковать корабли противника в гавани о. Оаху. Эта операция встретила возражение адмирала Ямамото. I-9 (флаг Первой эскадры ПЛ), I-15 и I-17 (1-й ДПЛ), I-25 (4-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн и образовали Первую группу ПЛ контр-адмирала Сато Цутому, которая должна была патрулировать в районе к северу от о. Оаху и перехватывать корабли, попытавшиеся выйти из Перл-Харбор и контратаковать Соединение Нагумо. I-1, I-2 и I-3 (7-й ДПЛ), I-4, I-5 и I-6 (8-й ДПЛ), I-7 (флаг Второй эскадры ПЛ) прибыли на атолл Кваджелейн и образовали Вторую группу ПЛ контр-адмирала Ямадзаки Сигетеру, которая должна была с той же целью, что и Первая группа ПЛ, оперировать между о-вами Молокай и Оаху. I-8 (флаг Третьей эскадры ПЛ), I-68, I-69 и I-70 (12-й ДПЛ), I-71, I-72 и I-73 (20-й ДПЛ), I-74 и I-75 (11-й ДПЛ) прибыли на атолл Кваджелейн и образовали Третью группу ПЛ контр-адмирала Мива Сигееси, перед которой стояли те же задачи, что и перед первыми двумя группами, но район патрулирования находился к югу от Гавайских о-вов. Кроме того, I-71, I-72, I-73 (20-й ДПЛ) должны были 6.12.1941 г. произвести разведку якорной стоянки Лахайна на Мауи (один из южных Гавайских о-вов) с целью определить местонахождение боевых кораблей противника. После атаки Перл-Харбор ПЛ 3-й эскадры приказали оставаться в районе патрулирования — между побережьем США и Гавайскими о-вами, для действий против судоходства противника.
19.11.1941 г. I-26 (4-й ДПЛ), имея на борту штатный бортовой ГСМ, вышла из Йокосуки и направилась для проведения разведки к о-вам в юго-западной части Тихого океана. I-69 (12-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась для проведения разведки подходов к гавани Перл-Харбор.
25.11.1941 г. I-16 (флаг капитана 1 ранга Ханку Сасаки), I-18 и I-20 (2-й ДПЛ), I-22 (3-й ДПЛ) и I-24 (4-й ДПЛ) вышли из Куре и направились к о. Оаху (Гавайи), имея на борту карликовые ПЛ типа А. Кораблям предписывалось следовать в точку развертывания ночью, а днем находиться в подводном положении. Они шли самостоятельно, с интервалом в 20 миль.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии