Финские асы против «сталинских соколов» - Сергей В. Иванов Страница 18

Два аса из LeLv-32: 2-е лейтенанты Юрю Палласвуо и Колени Тир во, снимок июля 1942 г. «Крейви» Палласвуо сбил на «Хоках» девять самолетов противника, еще четыре победы он одержал на В/. 109G. «Кале» Тирво закончил войну, имея на своем счету 23 победы, не менее 15,5 побед он одержал, летая на истребителях фирмы Кертисс. Тирво стал самым результативным в финских ВВС пилотом «Хока».

Истребитель Кертисс «Хок-75» (бортовой код «С11-503») из LeLv-32, аэродром Нурмойла, июль 1942 г. Изначально данный истребитель (с/п 13816) был оснащен двигателем Райт «Циклон А-4, но уже в Финляндии на него был установлен мотор «Твин Уосп», двигатели этого типа выпускались в Финляндии по лицензии. На самолете с бортовым кодом «CU-503» летали разные пилоты из LeLv-32, сбившие на нем в общей сложности 10 советских самолетов.

Истребитель Кертисс «Хок-75» (бортовой код «CUw-558») из LeLv-32, аэродром Нурмойла, 2 августа 1942 г. В течение 18 месяцев на этой машине было сбито не менее 17 советских самолетов, пять из них на счету стафф-сержанта Ниило Иркинхеймо (всего на его счету 11 побед). Иркинхеймо погиб 16 ноября 1943 г. Из-за пожара двигателя он вынужден был посадить свой мессершмитт (бортовой код «МТ-223»)на лед замерзшего озера. Истребитель ушел в воду раньше, чем ас успел покинуть кабину Bf 109G.

Истребитель Кертисс «Хок-75» (бортовой код «С11-552») из LeLv-32, аэродром Нурмойла, июль 1942 г. В кабине сидит уоррент-офицер Эйно Коскинен (12,5 побед). На самолете с бортовым кодом «CU-552» было одержано не менее 15 побед в воздушных боях, пять из них — на счету Калеви Тирво. Свои последние семь побед Тирво одержал на Bf.109G в составе 1/LLv-34. Калеви Тирво погиб в воздушном бою 20 августа 1943 г. (на В/. 109G с бортовым кодом «МТ-219»).