Броненосцы типа “Редутабль" (1871-1921) - Николай Пахомов Страница 14

Март 1897 г. (Тулон). Сняли сети Булливана.

Январь-апрель 1898 г. (Тулон). Заменены 274,4-мм орудия каземата на 240-мм модели 1881/1884 гг. на станках модели 1896 г. Шесть 138-мм орудий модели 1870 г. заменили на два 100-мм скорострельных модели 1881 г. на станке Вавассера модели 1885 г. На главном мостике на месте 47-мм старых орудий разместили четыре 65-мм скорострельных орудия модели 1891 г.

Все погреба переделывались под новые снаряды. Корабль принял 100-мм и 65-мм боезапас, подачу первого облегчили устройством элеваторов. Два носовых торпедных аппарата сняты. На юте сделаны спонсоны, по два с каждого борта, для четырёх 47-мм орудий. Мостик вокруг дымовой трубы сняли. С полубака снята рубка. На боевую рубку установили лёгкую деревянную рубку. Демонтаж бушпритного выстрела. Ходовые огни вновь перенесли на крылья мостика, В машинном и котельных отделениях впервые появилось электрическое освещение.

Состав артиллерии броненосца "Редутабль" после модернизации 1893-1894 гг.

7 орудий 274,4 мм мод. 1881 эти орудия установлены на старых лафетах и могли стрелять только уменьшенными зарядами.

1 " 274,4 мм мод. 1884

6 " 138,6 мм мод. 1870

2 " 65 мм на корме на верхней палубе

14 " 47 мм скорострельных: 6 на марсах, 2 на полубаке, 4 на мостике, 2 на балконе командирского салона

1 " 47 мм пятиствольная: на корме на верхней палубе

6 " 37 мм скорострельных: на верхних марсах

14 " 37 мм пятиствольных: 4 вокруг дымовой трубы, 10 на верхней палубе.

Вертикальное наведение и дальность стрельбы артиллерийского вооружения броненосца "Редутабль". 1893-1894 гг.

Примечание: Орудие бака: вертикальная наводка +8,5°, дальность огня 5800 м Орудие юта: макс, угол снижения -6°, дальность при этом 70м

Июль 1900 (Брест). Модернизация и ремонт "Редутабля" в связи с его отправлением в Китай в качестве флагманского корабля. Изменена меблировка кают верхней батареи с целью размещения адмирала и штаба. В кормовой нижней батарее отгородили шесть кают для младших офицеров. Для этих кают поставили дополнительные рундуки. Сделали шкафы для музыкантов и дополнительные камбузы для штабных офицеров и курсантов. Демонтированы динамо-машины, а их отделения переделаны в каюту для карт и помещение для писарей. В нижней и верхней кормовых батареях разместили различные дополнительные места для писарей. На верхней палубе в носу установили ледоделательную машину. Демонтаж двух оставшихся торпедных аппаратов.

Размещение четырёх шлюпбалок для вельботов, 9,5-метровые катера заменили на катер Уайта, а 10-метровый паровой катер на меньший, 9-метровой длины. Демонтирован кормовой штурвал, прорезаны четыре иллюминатора в кубриках экипажа. Корабль снабдили бортовыми килями, исправили 240-мм станки и заменили на них тиковые подушки, повысили 65-мм станки, с мостика сняли деревянную палубу.