Пехотный танк «Черчилль» - Михаил Барятинский Страница 12
Пехотный танк «Черчилль» - Михаил Барятинский читать онлайн бесплатно
После войны в Корее «Черчилли» в боевых действиях больше никогда не участвовали. Линейные танки были вскоре списаны. Несколько дольше эксплуатировались инженерные машины. В частности, саперные «Черчилль» AVRE послевоенной модификации состояли на вооружении британской армии вплоть до 1965 года.
![Пехотный танк «Черчилль» Пехотный танк «Черчилль»](/images/books/93360/img_60.jpg)
Пехотный танк «Черчилль III» во время испытаний на НИБТПолигоне. Сентябрь 1942 года
Оценка машины
Давать оценку боевой машине спустя несколько десятилетий — дело сложное. Как правило, по причине дефицита фактического материала. И действительно — чем можно оперировать? Тактикотехническими характеристиками, далеко не полными описаниями боевых действий да отзывами современников, порой не слишком объективными. Поэтому когда в руки автора попадает документ тех лет, в котором дается всесторонняя оценка боевой машины, — это удача! Время сохранило любопытный документ — «Отчет по кратковременным испытаниям английского тяжелого танка MK-IV «Черчилль» на НИБТПолигоне ГАБТУ Красной Армии», датированный 16 сентября 1942 года. Обратимся к главе «Выводы», предварительно заметив, что испытаниям подвергался танк модификации «Черчилль III».
«I. Оценка боевых свойств танка MK-IV .
Сравнение основных тактико-технических данных MK-IV с отечественными танками КВ-1 и КВ-1С.
Сравнивая основные тактические данные тяжелых танков MK-IV, КВ-1 и КВ-1 С, можно сказать следующее.
Танк MK-IV уступает танкам КВ-1 и КВ-1С по мощности пушечного вооружения, но имеет преимущества по броневой защите.
Боекомплект к пулеметному вооружению танк MK-IV имеет в три раза больше, по сравнению с танками КВ.
Бронебойная граната 57-мм пушки, установленной на танке MK-IV, пробивает броню двух бортов немецкого среднего танка Т-Ill, суммарной толщиной в 60 мм с дистанции 950 м.
Танк MK-IV имеет значительно меньшую удельную мощность и, как следствие, меньшую максимальную скорость. Несмотря на это, танк MK-IV уступает по средним скоростям движения танкам КВ-1 и КВ-1С. По запасу хода танки MK-IV и КВ равноценны.
II. Оценка надежности танка MK-IV и его эксплуатационных данных
1. Английский тяжелый танк MK-IV обладает недостаточной надежностью в работе отдельных агрегатов и является недоведенной до конца машиной, как в конструктивном, так и в производственном отношении.
2. Танк MK-IV плохо преодолевает косогоры при движении с креном, по причине сбрасывания гусениц. Предельный крен 20° является недостаточным. Кроме того, и при движении с креном менее 20° не исключена возможность сбрасывания гусениц.
3. Расходы горючего являются вполне нормальными во всех дорожных условиях.
III. Оценка конструкции танка
1. Броневой корпус несколько необычно удлинен и, соответственно, уменьшен по ширине и высоте. Носовая часть корпуса оказалась низкорасположенной между высокоподнимающимися гусеницами. которые закрыты большими грязевиками. Это создает плохую обзорность для водителя и стрелка. Перископические смотровые приборы, установленные около водителя и стрелка, обзорность увеличивают мало. При положении пушки по ходу танка обрез канала ствола не выходит за габариты грязевиков и находится между ними. Это приводит к тому, что при стрельбе из пушки в таком положении газовой волной срывает и ломает передние грязевики танка.
2. Смотровые приборы, установленные в башне танка, обеспечивают удовлетворительную обзорность. Аналогичные приборы были установлены в польском танке «Виккерс» выпуска 1939 г.
![Пехотный танк «Черчилль» Пехотный танк «Черчилль»](/images/books/93360/img_61.jpg)
Огнеметный танк «Черчилль-крокодил» с прицепом на НИБТПолигоне, 1946 год
№ п/п | Наименование данных | Танк MK-IV (Англия) | Танк КВ-1 (СССР) | Танк КВ-1 С (СССР) |
1 | Боевой вес в т | 40 | 47,5 | 42.5 |
2 | Габариты в мм: | |||
а)длина | 7440 | 6675 | 6675 | |
б) ширина | 3250 | 3320 | 3250 | |
в) высота | 2490 | 2710 | 2130 | |
г) клиренс | 508 | 430 | 430 | |
3 | Количество и калибр пушек | 1 — 57 мм | 1 — 76 мм | 1 — 76 мм |
4 | Количество и калибр пулеметов | 2 — 7,92мм | 4 — 7,62 мм | 4 — 7,62 мм и 1 — 7,7 мм |
5 | Количество и калибр пистолетов- пулеметов | 2—11,43 мм | 1 — 7,62 мм | 1 —7,62 мм |
6 | Количество и калибр минометов | 1 — 50,8 мм | нет | нет |
7 | Боекомплект в шт. | |||
а) снарядов осколочно-фугасных | нет | 68 | 68 | |
б) снарядов осколочных | 41 | нет | нет | |
в) снарядов бронеб.трассир. | 40 | 22 | 22 | |
г) патронов для пулеметов | 8471 | 3000 | 2616 | |
д) патронов для пистолетов- пулеметов | 840 | 300 | 300 | |
е) дымовых мин | 30 | нет | нет | |
8 | Толщина брони в мм | 175 — 77 | 95 — 75 | 82 — 60 |
9 | Удельная мощность в л.с./т | 8,75 | 12,6 | 14,1 |
10 | Максимальная скорость в км/ч | 28,1 | 35 | 4 |
11 | Средние скорости в км/ч: | |||
а)по шоссе | 25.4 | 24 | 22 | |
б) по проселку | 17.5 | 18 | 16 | |
12 | Запас хода в км | 245 | 250 | 250 |
13 | Экипаж | 5 | 5 | 5 |
3. Двигатель танка вполне современной конструкции автотракторного типа. Конструкция двигателя выполнена с минимальным применением высокодефицитных цветных металлов и рассчитана на массовое производство. Наряду с этими преимуществами, двигатель танка MK-IV является не доведенной до конца конструкцией, и поэтому надежность его в эксплуатации следует поставить под сомнение.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии