Gnimman Avenger. Часть 2 - Сергей В. Иванов Страница 10
Gnimman Avenger. Часть 2 - Сергей В. Иванов читать онлайн бесплатно
Бои на Филиппинах привели к смене тактики авиационных групп базирующихся на авианосцах. Осенью 1944 были образованы специальные ночные боевые группы (Night Air Group), состоявшие из нескольких ночных истребителей Хеллкэт (F6F-3N и F6F-5N), и оснащенных специальным радаром Эвенджеров (ТВМ-ID и TBM-3D). Задачей последних было обнаружение японских ночных бомбардировщиков и наведение на них Хеллкэтов. Очередное изменение было вызвано началом атак пилотов-самоубийц на американские корабли, которые имели место 25 октября 1944 года. В связи с этим с весны 1945 года часть Эвенджеров и Хеллдайверов была заменена зачисленными в эскадрильи истребителями-бомбардировщиками Хеллкэт и Корсар.
С 10 февраля 1945 года Эвенджеры из Task Force 58 принимали участие в воздушном прикрытии подготовки операции по высадке на Иводзиму, начавшуюся 19 февраля 1945 года. В это время типичный флотский авианосец типа USS Essex, имел в составе своей авиагруппы 41–72 Хеллкета, 12–42 Хеллдайверов и 10–18 Эвенджеров. В том случае если на корабле базировалось 42 Хеллдайвера (которые занимали больше всего места), количество остальных самолетов должно было существенно уменьшено. С апреля 1945 года авианосцы принимали участие в отражении атак камикадзе на Окинаве, а 7 апреля 1945 года помогали в потоплении японского суперлинкора Yamato. В июне 1945 года соединение TF 58 было переименовано в TF 38 и под командованием адмирала Холси приняло участие в атаках на территорию Японии (10 июня -15 августа).
Эвенджеры использовались также в боевых операциях на Атлантике и Средиземном море. В этом регионе их первой акцией стало участие в высадке союзников в Северной Африке (операция «Факел») 8 ноября 1942 года. В боях участвовало 27 Эвенджеров из эскадрилий VGS-26, VGS-27 и VGS-29, базирующихся соответственно на американских эскортных авианосцах USS Sangamon, USS Suwannee и USS Santee. Они понесли большие потери из-за слабой подготовки пилотов (некоторые из них перед участием в этой боевой операции имели налет на Эвенджерах всего три часа). Несмотря на это им удалось уничтожить несколько береговых батарей принадлежащих вооруженным силам Виши. В Европе самую заметную роль Эвенджеры сыграли в борьбе с подводными лодками стан Оси. Об их эффективности можно судить по тому факту, что в течение восемнадцати месяцев — в 1943–1944 годах этим самолетам было приписано потопление не менее чем 28 немецких подводных лодок.
Таблица 4. Тактико-технические данные самолетов TBF/TBM.
Параметр | TBF-1 | ТВМ-1С | TBM-3 | ТВМ-3Е |
Размах (м) | 16.51 | 16,51 | 16,51 | 16,51 |
со сложенными крыльями (м) | 5,79 | 5,79 | 5,79 | 5,79 |
Длина (м) | 12,16 | 12,16 | 12,16 | 12,46 |
Высота (м) | 5,02 | 5,02 | 5,02 | 5,02 |
Площадь несущей поверхности (м2) | 45,52 | 45,52 | 45,52 | 45,52 |
Масса: | ||||
собственная (кг) | 4576 | 4788 | 4913 | 4787 |
Стартовая (кг) | 6205 | 7444 | 7609 | 6429 |
макс, стартовая (кг) | 7221 | 7876 | 8286 | 8124 |
вооружения (кг) | 726 | 908 | 908 | 908 |
Скорость: максимальная (км/час) | 404 | 390 | 404 | 404 |
на уровне моря (км/час) | ||||
на высоте (км/час) | 436/3636 | 414/3636 | 430/4545 | 444/5000 |
крейсерская (км/час) | 233 | 246 | 243 | 237 |
Потолок (м) | 6787 | 6484 | 7090 | 2192 |
Дальность | ||||
с торпедой (км) | 1956 | 1779 | 1819 | 1626 |
без торпеды (км) | 2335 | 3759 | 4073 | 3091 |
Скороподъемность (м/мин) | 433/1 | 3030/13 | 355/1 | 624/1 |
Двигатель | R-2600-8 | R-2600-8 | R-2600-20 | R-2600-20 |
Мощность двигателя (кВт) | 1268.2 | 1268.2 | 1417,4 | 1417,4 |
Вооружение: | ||||
пулемет, стреляющий вперед (мм) | 1x7.62 | 2x12,7 | 2x12,7 | 2x12,7 |
башенка (мм) | 1x12.7 | 1x12,7 | 1x12,7 | 1x12,7 |
нижняя точка (мм) | 1x7.62 | 1x7,62 | 1x7,62 | 1x7,62 |
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии