Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский Страница 46

Книгу Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский читать онлайн бесплатно

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский - читать книгу онлайн бесплатно, автор Константин Залесский

Ознакомительный фрагмент

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Гельмут фон Паннвиц


РК: 4.9.1941, подполковник, командир 45-го разведывательного батальона;

РК-Дл: 23.12.1942, полковник, командир боевой группы «фон Паннвиц».


(№ 168) Мартин ФИБИГ (Fiebig) (7.5.1891, Рёснитц, Верхняя Силезия – 24.10.1947, Белград), один из высших командиров люфтваффе, генерал авиации (1.3.1943). Участник 1-й мировой войны, летчик бомбардировочной авиации. Со 2.8.1918 командир 9-й бомбардировочной эскадры. В февр. 1919 демобилизован. Работал в гражданской авиации. 1.5.1934 принят в люфтваффе с производством в майоры и назначением начальником авиабазы в Грейфвальде. С 1936 начальник училища бомбардировочной авиации в Фассберге, с 1.7.1938 командир 253-й (затем 4-й) бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер». Участник Польской и Французской кампаний. 10.5.1940 сбит в воздушном пространстве Нидерландов и взят в плен, через 6 дней освобожден немецкими войсками. С 16.5.1940 офицер для особых поручений и командир боевой группы в танковой группе Г. Гудериана. 1.8.1940 назначен начальником службы безопасности полетов. Со 2.4.1941 служил в IV, затем во II и VIII авиационных корпусах. 12.4.1942 назначен командиром 1-й авиационной дивизии, сражавшейся на центральном участке советско-германского фронта. С 1.7.1942 командир VIII (Крым), с 22.5.1943 – Х авиационного корпуса, дислоцированного в Греции. Одновременно с 22.5.1943 начальник Командования ВВС «Юго-Восток». Оказывал в т. ч. поддержку с воздуха морским конвоям стран «оси». 1.9.1944 корпус был расформирован, а Ф. зачислен в резерв ОКЛ. С 1.2.1945 командир действовавшего в районе Берлина II авиационного корпуса, который 12.4.1945 был переформирован в Командование ВВС «Северо-Восток». Самолеты Ф. прикрывали с воздуха операции группы армий «Висла» на Одерском фронте. В мае 1945 отошел на Запад и 8.5.1945 сдался британским войскам. 6.2.1946 передан югославским властям. Военным трибуналом в Белграде признан виновным в совершении военных преступлений на Балканах и приговорен к смертной казни. Расстрелян.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Мартин Фибиг


РК: 8.5.1940, полковник авиации, командир 4-й бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер»;

ЗГК: 4.5.1942, генерал-лейтенант авиации, командир 1-й авиационной дивизии;

РК-Дл: 23.12.1942, генерал-лейтенант авиации, командир VIII авиакорпуса.


(№ 169) Райнер ШТАХЕЛЬ (Stahel), 4.1.1943, полковник авиации, командир боевой авиагруппы. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 170) Фриц ФЕ ССМАН (Fessmann), 4.1.1943, обер-лейтенант резерва, командир 1-й роты 64-го мотоциклетного батальона. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 171) Фридрих ГУГГЕНБЕРГЕР (Guggenberger) (6.3.1915, Мюнхен – 13.5.1988, Эрленбах-на-Майне), офицер-подводник, капитан-лейтенант (1.9.1941). 26.9.1934 поступил на службу в ВМФ кадетом, в окт. 1939 перешел в подводный флот. Служил на подлодке U-28. 16.11.1940 – 11.2.1941 командовал учебной подлодкой U-28. 26.4.1941 назначен командиром подлодки U-81, с которой совершил 9 походов (проведя в море в общей сложности 261 день). После плавания в Атлантике, где он потопил 2 корабля, Г. в нояб. 1941 перешел на Средиземное море. 13.11.1941 он торпедировал британский авианосец «Арк Ройял» (водоизмещением 22 600 т), который на следующий день затонул. 24.12.1942 сдал командование и был переведен в штаб К. Дёница, а 23.1.1943 получил подлодку U-847. С 15.5.1943 командир подлодки U-513 (Тип IX–C), с которой совершил только один поход, продолжавшийся 63 дня. 19.7.1943 его лодка была потоплена у берегов Бразилии американской авиацией. Тяжело раненный Г. был поднят на борт американского крейсера «Бернегейт» и после лечения помещен в лагерь для военнопленных (Феникс, Аризона). Совершил две попытки побега. В авг. 1946 освобожден. Всего за время военных действий Г. потопил 17 кораблей общим водоизмещением 70 692 т и повредил 1 корабль водоизмещением 6003 т. После войны работал архитектором. В 1956 поступил на службу в ВМФ ФРГ. Окончил Военно-морской колледж в Ньюпорте (США) и в течение 4 лет занимал пост заместителя начальника штаба командования Объединенными силами НАТО в Северной Европе. В окт. 1972 вышел в отставку, контр-адмирал (31.10.1968). Пропал без вести (пошел в лес и не вернулся, тело найдено только в 1990).

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Фридрих Гуггенбергер


РК: 10.12.1941, капитан-лейтенант, командир подлодки U-81;

РК-Дл: 8.1.1943, капитан-лейтенант, командир подлодки U-81.


(№ 172) Гейнц ФРАНК (Frank) (12.12.1914, Арнштадт, Тюрингия – 7.10.1944), один из первых летчиков штурмовой авиации, майор. В 30-х гг. поступил на службу в люфтваффе и после окончания летной подготовки зачислен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 13.1.1942 командир 3-й эскадрильи 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Отличился в боях в районе Харькова и Керчи. В марте – мае 1943 командир учебной группы поддержки сухопутных войск, дислоцированной в Деблине, в сент. – окт. 1943 – 2-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, с 30.6.1944 – 2-й группы 1-й эскадры поддержки сухопутных войск. 29.7.1944 назначен командиром 1-й группы 152-й эскадры поддержки сухопутных войск, которая 16 авг. была переименована в 4-ю группу 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. 7.10.1944 в результате случайного выстрела из пистолета получил ранение в левое бедро и умер в госпитале от большой потери крови. Всего за время боевых действий Ф. совершил более 900 боевых вылетов и сбил 9 самолетов противника.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Гейнц Франк


ЗГК: 6.3.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск;

РК: 3.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск;

РК-Дл: 8.1.1943, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 3-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск.


(№ 173) д-р Эрнст КУПФЕР (Kupfer), 8.1.1943, майор авиации, командир 2-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

Перейти на страницу:
Вы автор?
Жалоба
Все книги на сайте размещаются его пользователями. Приносим свои глубочайшие извинения, если Ваша книга была опубликована без Вашего на то согласия.
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии / Отзывы

Комментарии

    Ничего не найдено.