Голландские крейсера Второй Мировой войны - Александр Донец Страница 37
Голландские крейсера Второй Мировой войны - Александр Донец читать онлайн бесплатно
Даты постройки и тактико-технические элементы голландских легких крейсеров
| Крейсера типа Java | ||||
|---|---|---|---|---|
| Название | Верфь | Заложен | Спущен на воду | Окончание постройки или ввод в строй |
| Java | KM de Schelde, Флиссинген | 31.05.1916 | 9.08.(6.05.)1921 | 1.05.1925 |
| Sumatra | NSM, Амстердам | 15.07.1916 | 29(19). 12.1920 | 26.05.1926 |
| Celebes | Fijenoord-Werft, Роттердам | Постройка отменена в 1919 | ||
Водоизмещение, т: стандартное — 6670/6776; нормальное — 7050; полное — 8208/8339.
Размерения, м: 153/155.3Г16Г5.5.
Машины: 3-вальный ТЗА мощностью 65000 л.с. (Java — Krupp-Germania)/72000 л.с. (Sumatra — типа Zoelly), 8 котлов Schulz-Thornycroft, скорость 30-30,6 уз., 1070/1200 т нефти = 4800 мор. миль/12 уз. или 3600 мор. миль/15уз.
Бронирование, мм: борт 75-50, палуба 50-37,7(25), оруд.щиты — 100, рубка 127-100.
Вооружение: 10x150/50 Bofors MkVI, зен. 4x75/55 Bofors-Wilton/Fijenoord, 12 мин, 2 гидросамолета;
после 1935 г.: 10x150, зен. 4-6Г40 Bofors MkIII (MkIV), 4x12,7, 12 мин, 2 гидросамолета, 2 бомбосбрасывателя (Sumatra).
Экипаж, чел.: 480-526/700.
| De Ruyter | ||||
|---|---|---|---|---|
| Название | Верфь | Заложен | Спущен на воду | Окончание постройки или ввод в строй |
| De Ruyter (ex-Celebes) | NV Dok-en Werf Mij. Wilton-Fijenoord, Схидам | 14(16).09.1933 | 11.05.1935 | 27.04.19362(3).10.1936 |
Водоизмещение, т: стандартное — 6000(6500); нормальное — 6442(6962); полное — 7548(7669).
Размерения, м: 168,3(168,04)/170,8(170,92)1*15,7(15,6)1*5,1(5,11)
Машины: 2-вальный ТЗА Parsons, 6 котлов Yarrow, 66000(60000)-76000(68910) л.с. = 32/33,56 уз., 750/1300 т нефти=11000 мор. миль/12 уз.
Бронирование, мм: борт 50-30(50-62), палуба 50-30, барбеты 50(30), башни 30-100, КДП 30.
Вооружение: 6x150/50 Bofors MkIX, 1x150/50 Bofors MkX, зен. 10x40 Bofors MkIII, 8x12,7 Soloturn, 4x7,7 MkIV, 2x37,2 гидросамолета.
Экипаж, чел: мирн. 435, воен. 473 (35 офицеров и 438 нижних чинов).
| Крейсера типа Tromp | ||||
|---|---|---|---|---|
| Название | Верфь | Заложен | Спущен на воду | Окончание постройки или ввод в строй |
| Tromp | NSM, Амстердам, постр. Na 240 | 17.01.1936 | 24.05.1937 | 18.08.1938 |
| Jacob van Heemskerck | там же, постр № 274 | 31 (22). 10.1938 | 16.09.1939 | 10.05.1940 уел. (10-11.1940, 17.02.1941) |
Водоизмещение, т:
стандартное — 3787/3765 Heemskerck; полное — 4817(4215)/4860 Heemskerck;
Размерения, м: 132(131,95)х12,4x4,2(4,32)
Машины: 2-вальный ТЗА Parsons, 4 котла Werkspoor-Yarrow, 56000(60000) л.с.=33,5(34,5) уз., 820-860 т нефти=1400 мор. миль/32 уз., 8000 мор. миль /10 уз., 6000 мор. миль/12 уз.
Бронирование, мм: борт 16(15), продольная переборка 20-30, палуба 25(25-15), рубка 12(11-25).
Вооружение:
Tromp — 1938: 6x150/50 Bofors Mk11,4x40 Bofors MkIV, 4x12,7 Vickers, 6TA533, 1 гидросамолет;
1942: 6x150, 2x76 Vickers MkIII, 4x40, 6x20 Oerlikon MkIV/MkIII, 4x12,7 Browning, 4x7,7, 6TA533, 4 бомобомета;
1944:6x150,4x76, 6x40,6x20,4 бомбомета; '
с 1948: 6x150, 4x76, 6x40, 2x20.
Heemskerck — май 1940: 6x20, Hispano-Suiza;
ноябрь 1940: 10x102/45 Vickers MkXVI/MkXIX, 4x40 Vickers MkVIll/MkVIl, 6-8x20 Oerlikon MkIV/MkIII;
1944: 10x102, 8x40 Bofors MkV, 6x20; c 1947: 10x102, 8x40, 8x20 (затем 4x20).
Экипаж, чел:
Tromp — 309, воен. 360;
Heemskerck — 380-393(420).
Тактические номера:
Tromp - D28, KL2, С804, А878;
Heemskerck - D20, KL1, KV-1, C803, A879.
| Крейсера типа Kijkduin (Eendracht-DeRuyter) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Название | Варфь | Заложен | Спущен на воду | или ввод в строй |
| DeRuyter (ех-DeZevenProvinciën) постр. Nfl 670 нем. КН1 | N.V. Dok-en Werf Mij. Wilton-Fijenoord, Схидам | 5.09.1939 | 24.12.1944 | 18.11.1953 |
| DeZeven Provinciën (ex-Kijkduin, ex-Eendracht) постр. Na 219 нем. KH2 | Rotterdamse Droogdok Mij, Роттердам | 19.05.1939 | 22.08.1950 | 17.12.1953 |
Проектные характеристики:
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии